La célèbre taxe touristique de 300 bahts (environ 8 €) n’est toujours pas entrée en vigueur… et son avenir reste incertain.
Prévue depuis plusieurs années, repoussée à plusieurs reprises, cette contribution destinée aux visiteurs étrangers devait financer une assurance en cas d’accident ainsi que l’amélioration des infrastructures touristiques.
Le gouvernement souhaitait que les compagnies aériennes collectent directement cette taxe lors de la réservation des billets.
Mais cette solution est aujourd’hui vivement critiquée.
L’Association internationale du transport aérien (IATA) et l’Association des compagnies aériennes de Thaïlande (AAT) estiment que cette méthode est tout simplement irréalisable.
Les compagnies aériennes expliquent qu’au moment de la réservation, elles ne disposent généralement pas des informations permettant de distinguer un voyageur étranger d’un citoyen thaïlandais, leur demander de percevoir cette taxe puis de rembourser ensuite les passagers thaïlandais compliquerait fortement leurs systèmes de réservation et ralentirait les opérations dans les aéroports.
Les professionnels du secteur proposent une autre solution : intégrer directement le paiement à la carte d’arrivée numérique TDAC, désormais obligatoire pour tous les visiteurs étrangers avant leur entrée en Thaïlande.
Cette option permettrait au gouvernement de gérer lui-même la perception de la taxe, sans alourdir le travail des compagnies aériennes.
L’IATA met également en garde contre l’effet que pourrait avoir une nouvelle taxe sur le tourisme, même si 300 bahts représentent une somme modeste, l’organisation rappelle que toute augmentation du coût d’un voyage peut influencer le choix de certains touristes, notamment ceux effectuant de courts séjours ou voyageant avec un budget limité.
Pour le moment, aucune date officielle d’entrée en vigueur n’a été annoncée.
Source : Bangkok Post, IATA, Association of Thai Airlines (AAT).
NOTRE : le principe d’une contribution destinée à améliorer le tourisme ou à financer une assurance peut se comprendre. En revanche, sa mise en œuvre devra rester simple, rapide et transparente. Si son paiement devient compliqué ou crée des retards, tout le monde y perdra : les voyageurs, les compagnies aériennes et les autorités.
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